Jäämurde hooaeg kestis 2026. aastal 98 päeva

13.04.2026 | 14:20

13. aprillil lõppes Transpordiameti korraldusel Eesti merealadel jäämurde hooaeg.

13. aprillil lõppes Transpordiameti korraldusel Eesti merealadel jäämurde hooaeg. Jäämurde hooaja pikkuseks oli tänavu 98 päeva. Kolme jäämurdjaga aidati hooaja jooksul Eesti sadamatesse 173 laeva. 

Kõige keerulisemad jääolud valitsesid sel aastal Liivi ja Pärnu lahes, kus tekkis ka ajalooliselt erandlik olukord: ühe laeva sadamasse toomiseks oli vaja kahe jäämurdja koostööd. Suuremad jäämurdjad Tarmo või Botnica aitasid laevad läbi Liivi lahe tihedast jääst, seejärel võttis madalamas Pärnu lahes juhtimise üle väiksema süvisega EVA-316.

Jäämurde hooaeg algas tänavu 7. jaanuaril, mil Transpordiamet kehtestas Pärnu sadamasse sisenevatele ja sealt väljuvatele laevadele täiendavad nõuded. Põhjaranniku sadamates kehtestati esimesed lisanõuded 27. jaanuaril. 30. jaanuaril väljus Tallinna Vanasadamast jäämurde töödele TS Shippingu poolt riigile hooajaliselt prahitud jäämurdja Botnica, 11. veebruaril liitus töödega ka Eesti vanim teenistuses olev laev, 63-aastane jäämurdja Tarmo.

Tarmo lõpetas hooaja 16. märtsil ning Botnica 30. märtsil. EVA-316 jaoks lõppes jäämurde hooaeg 13. aprillil. Liivi lahel abistati kolme laeva koostöös kokku 115 ja Soome lahel 58 laeva.

Võrreldava raskusastmega jääolud valitsesid viimati  2011. aasta talvel

Sadamate ja laevajuhtide hinnangul oli tänavune hooaeg tavapärasest märksa raskem. Samas on külm talv selge meeldetuletus, et Eesti on jätkuvalt põhjamaine riik ning keerulised jääolud ei ole meie kliimast kuhugi kadunud.

Kuigi karmid talved toovad riigile kaasa lisakulusid ning jäämurre on oma olemuselt kulukas tegevus, on see Eesti jaoks hädavajalik võimekus. Meri on Eesti jaoks strateegiline ühendus maailmaga, 55% meie kaubaveost liigub mööda merd ja riigil peab olema valmisolek keerulistele jääoludele reageerimiseks. See eeldab nii eelarvelist valmisolekut, samuti vajalike jäämurdjate, toetava laevastiku ning ka pädevate laevameeskondade olemasolu.

Suur tunnustus kõigile laevaperedele, kes vaatamata keerulistele oludele tööga suurepäraselt hakkama said ning laevad oskuslikult ja ohutult sadamatesse juhatasid. 
 

open graph imagesearch block image