Kärdla politseijaoskonna juhi Moonika Raudsepa sõnul on uus patrullkaater võrreldes praegu kasutatava alusega merekindlam ja ilmastikuoludest vähem sõltuv, samuti paremate võimalustega otsingu- ja merepäästetööde tegemisel. „Uue kaatriga saame paremini ja kiiremini ligi ka raskesti ligipääsetavatesse kohtadesse ja oleme kindlasti merepäästes võimekamad ja kiiremad. Kärdla politseijaoskond tagab turvalisust suhteliselt suurel merealal kuni Osmussaareni välja ja uus kaater on meile oluline samm edasi,“ rääkis Raudsepp. Raudsepa sõnul on uuel kaatril ka varasemast paremad tingimused kannatanute transpordiks.
„Mereohtuse ja -julgeoleku seisukohast on äärmiselt oluline, et riigi laevastik oleks pidevas uuenemises, hästi hooldatud ja vastaks kaasaegsetele vajadustele ja ohutusnõuetele,“ ütles Riigilaevastiku peadirektor Andres Laasma. „Uus patrullkaater Rahu on hea näide Eesti laevaehituse võimekusest ning tagab Kärdla politseijaoskonnale senisest oluliselt paremad võimalused patrull- ja päästetööde tegemisel.“
Kärdla politseijaoskonna uus patrullkaater saab nimeks Rahu. „Hiiumaa rannik on alati olnud suhteliselt keeruliste navigeerimistingimustega, sest siin on palju madalat vett, rahusid ja kive, mistõttu merepatrullide töö erinevate rahude vahel nõuab täpsust ja oskuslikkust,“ põhjendas Moonika Raudsepp kaatri nimevalikut.
Uue patrullkaatri ehitas Baltic Workboats AS. Kaatri pikkus on 17 meetrit ja laius 4,67 meetrit. Patrullkaatril on otsingu- ja päästetööde, avariipukseerimise, tehnilise avariiabi, personali ja varustuse transportimise võimekus. Kaatri tippkiirus on vähemalt 35 sõlme.
