Uus biometaanil sõitev mitmeotstarbeline töölaev läbis edukalt esimesed mudelkatsed

05.06.2024 | 08:11

Rootsi laevatestimise tehases SSPA Maritime Center toimusid 13.-15.mail Riigilaevastiku uue mitmeotstarbelise töölaeva korpuse mudelkatsed.

Rootsi laevatestimise tehases SSPA Maritime Center toimusid 13.-15.mail uue mitmeotstarbelise töölaeva korpuse mudelkatsed.

Mudelkatsete eesmärgiks on analüüsida vähendatud mudeli abil projekteeritava laeva meresõidu- ja hüdrodünaamilisi omadusi, sealhulgas laeva käitumist lainetes, hõõrde- ja lainetakistust. Nimetatud katsed tehakse enamikele uutele laevadele enne ehituse algust, et veenduda laeva korpuse efektiivsuses ja sobivuses opereerimispiirkonna tingimustesse. Riigilaevastiku ja Baltic Workboats esindajate valvsa pilgu all veenduti Rootsis, et uue mitmeostarbelise töölaeva disainiga on liigutud õiges suunas. 


Riigilaevastiku uus 100% biometaanil ja elektril liikuv mitmeotstarbeline töölaev valmib 2026. aastal, tagades riigile senisest parema võimekuse regulaarseteks poitöödeks, laevateede hoolduseks, kaasaegseteks teadusuuringuteks, reostustõrje korraldamiseks ja päästeoperatsioonideks. Projekt on rahastatud Euroopa Liidu taasterahastu NextGenerationEU vahenditest ja riiklikest omavahenditest.

Katsed, mis Rootsis läbi viidi: 

  • Laeva takistuse katsed (resistance test)

Määratakse laeva hõõrde- ja lainetakistus erinevatel kiirustel ja trimminurkadel. Mudel kinnitatakse katsebasseini kelgu külge, mis kiirendab ja hoiab mudelit sobival kiirusel. Takistust hinnatakse mudeli liigutamiseks kuluva jõu põhjal.

  • Meresõiduomaduste katsed (seakeeping test)

Analüüsitakse laeva käitumist erinevate lainete korral. Määratakse lainetest tulenevad kiirendused, kiirused ja mõjuvad lainekoormused.

  • Manööverdamisvõime katsed (maneuvering test)

Analüüsitakse laeva manööverdamisvõimet ja mõõdetakse hüdrodünaamilisi parameetreid. Katsed tehakse nii kinnitatud kui ka vabalt liikuva mudeliga. Kinnitatud mudeliga saab pöörata ja liigutada mudelit basseinis. Vaba mudeliga kasutatakse mootoreid ja roolisüsteeme juhtimiseks.

  • Käiturseadmete katsed (propulsion test)

Sarnased takistuse katsetega, kuid mudeli liikumiseks kasutatakse paigaldatud mootoreid ja käiturseadmeid. Mõõdetakse tõukejõudu ja momenti.

  • Stabiilsuse katsed (stability test)

Analüüsitakse laeva stabiilsust ja püstuvust. Hinnatakse nii terve kui ka vigastatud laeva stabiilsust. Katseid tehakse kitsas katsebasseinis, kuid sageli asendatakse need täpsete arvutusmeetoditega.

open graph imagesearch block image